Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
『さようなら〜』 の あとの再確認、goodですね!自分が満足できるまで出来るのが 『修理屋に出さない』のいいところですね。
ありがとうございます。メッセージ励みになります。これからもよろしくお願いします。
なんとタイムリーなw閉めたところから3クリック緩めてました・・・こうするんですね!参考になりました!サイドブレーキ10クリックで気になってたところなんです。
メッセージありがとうございます。励みになります。これからもよろしくお願いします。
フロントをディスク化してるので、ドラムはリアのみなのですが、どこかで聞いた?見た?調整方法でアジャスター広げて行って、擦り始めた所から3ノッチ戻しでやってます~🤗
どうもです。3ノッチ戻すと相当戻りませんか?実は改めてマニュアル見ると「軽く引きずる状態から3-4コマ戻す」とあります。自分的には3-4コマも戻したらほぼほぼ元の状態なんですよね。これもどの状態がマニュアルの言う軽く引きずる状態なのか?定義付けが難しいとこですね。
@@AircooledVW-NJ さん手元にBentleyのマニュアルが有ったんで見てみました!3〜4ノッチ戻しで書かれてますね🤔うちのは高年式なのでバッキングプレート側から調整するんですが、そぉ言えばいつもタイヤ外してて、ブレーキドラムを手で動かしながら作業してますので、引き摺った所がドラムが回転し無くなる所って感じで戻してた様な😅ただ、当方の年式はタンデムマスターですので、シングルマスターで4つのドラムを調整するのとはクリアランスの取り方が違うのかも知れませんね🤔
少しするくらいが良いと聞いて、数十年、そのように調整してきましたが、いかがでしょう?
こんにちわ。メッセージありがとうございます。本当のこと言うと、自分もほんの少しだけすってます。が、ブレーキドラムを360度回したときに常にすっているわけではなく、部分的にすっているんですね。何かが変形していて、そういう状態になってしまうんだと思います。これを一切すらないように調整すると遊びが多くなってしまいます。なのでほんの少しだけすっています。つまり妥協してるんですね。ただ、他人様にお伝えするときには、ブレーキオイルがその機能を果たさなくなるほど熱を持ってしまう可能性もあるところなので、杓子定規に「すってはいけません」と言うふうに表現しましたし、できることならやはりすらないようにするのが正解だと自分は思います。どうぞこれからもよろしくお願いします。
@@AircooledVW-NJ ご丁寧なご返信をありがとうございました。大変参考になりました。これからも遠方から応援しております。
『さようなら〜』 の あとの再確認、goodですね!
自分が満足できるまで出来るのが 『修理屋に出さない』の
いいところですね。
ありがとうございます。メッセージ励みになります。これからもよろしくお願いします。
なんとタイムリーなw
閉めたところから3クリック緩めてました・・・
こうするんですね!参考になりました!
サイドブレーキ10クリックで気になってたところなんです。
メッセージありがとうございます。励みになります。
これからもよろしくお願いします。
フロントをディスク化してるので、ドラムはリアのみなのですが、どこかで聞いた?見た?調整方法で
アジャスター広げて行って、擦り始めた所から3ノッチ戻しでやってます~🤗
どうもです。3ノッチ戻すと相当戻りませんか?実は改めてマニュアル見ると「軽く引きずる状態から3-4コマ戻す」とあります。自分的には3-4コマも戻したらほぼほぼ元の状態なんですよね。これもどの状態がマニュアルの言う軽く引きずる状態なのか?定義付けが難しいとこですね。
@@AircooledVW-NJ さん
手元にBentleyのマニュアルが有ったんで見てみました!
3〜4ノッチ戻しで書かれてますね🤔
うちのは高年式なのでバッキングプレート側から調整するんですが、そぉ言えばいつもタイヤ外してて、ブレーキドラムを手で動かしながら作業してますので、引き摺った所がドラムが回転し無くなる所って感じで戻してた様な😅
ただ、当方の年式はタンデムマスターですので、シングルマスターで4つのドラムを調整するのとはクリアランスの取り方が違うのかも知れませんね🤔
少しするくらいが良いと聞いて、数十年、そのように調整してきましたが、いかがでしょう?
こんにちわ。メッセージありがとうございます。
本当のこと言うと、自分もほんの少しだけすってます。が、ブレーキドラムを360度回したときに常にすっているわけではなく、部分的にすっているんですね。何かが変形していて、そういう状態になってしまうんだと思います。これを一切すらないように調整すると遊びが多くなってしまいます。なのでほんの少しだけすっています。つまり妥協してるんですね。
ただ、他人様にお伝えするときには、ブレーキオイルがその機能を果たさなくなるほど熱を持ってしまう可能性もあるところなので、杓子定規に「すってはいけません」と言うふうに表現しましたし、できることならやはりすらないようにするのが正解だと自分は思います。
どうぞこれからもよろしくお願いします。
@@AircooledVW-NJ ご丁寧なご返信をありがとうございました。大変参考になりました。これからも遠方から応援しております。